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东海水产品质量安全稳定可控,农业部研讨亮剑

2019-10-19 18:49

为贯彻落实十九大“健全耕地草原森林河流湖泊休养生息制度”和以“共抓大保护、不搞大开发”为导向推动长江经济带发展相关精神,切实加强禁渔期管理,严厉打击禁渔期各类非法捕捞行为,有效养护水生生物资源,1月17日,农业部长江流域渔政监督管理办公室(以下简称“长江办”)在江苏无锡组织“亮剑2018-春季禁渔同步联合执法行动方案”专题研讨。长江办副巡视员董金和出席。

2月1日下午,交通运输部联合环保部、农业部、国家海洋局联合召开“桑吉”轮碰撞燃爆事故处置工作新闻发布会,介绍“桑吉”轮碰撞燃爆事故近段时间处置的最新情况。发布会由交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕主持,中国海上搜救中心副主任、交通运输部应急办主任智广路、农业部渔业渔政管理局副局长韩旭、国家海洋局生态环境保护司副司长霍传林、中国环境监测总站应急室副主任康晓风出席发布会,就事故后续防污处置、环境监测、事故调查进展以及沉船打捞计划与难度、油污污染和水质变化状况、对大气质量的影响、对渔业资源和水产品质量的影响等问题回答了记者的提问。

2月2日,农业部办公厅印发通知,对2018年全国远洋渔船境外检验和远洋渔业船员境外考试考核工作进行安排部署。

董金和强调,这是长江流域及以南相关流域、重要水域统一禁渔期时间后,农业部在长江上游、中游、下游、珠江流域、淮河干流以及洞庭湖、鄱阳湖等七地组织的最大规模同步联合执法行动。各地要统一思想、提高认识,将该行动作为近期重点渔政工作予以周密部署;要细化方案、明确任务,根据商定后的总体方案抓好落实;要协调联动、形成合力,进一步强化与公安、海事等部门的执法合作;要加大力度、严惩重罚,始终保持严厉打击禁渔期非法捕捞行为的高压态势,营造“共抓大保护”的良好氛围。

农业部渔业渔政管理局副局长韩旭在发布会上表示,事故发生后,农业部高度重视,组织中国水产科学研究院东海水产研究所,从1月12日起赴现场开展调查监测。截至目前,已完成两个航次的现场调查监测,共出动船舶6艘,航程7000多海里,开展了40个站位、近500个水样和海洋生物样品的监测评价。从现场调查监测的初步情况来看,事故对有关海域渔业资源密度产生一定影响。目前,由于有关调查监测还在进行当中,最终海洋渔业资源受影响程度,还有待于污染调查及渔业资源连续跟踪调查结果来进行综合评估。

通知要求,各部门要严格按照农业部《远洋渔业船舶检验管理办法》和通知要求及外事管理要求执行团组出国计划,各远洋渔业企业要确保按计划的时间和地点安排渔船进港受检和船员参加考试。承担团组检验任务的省级渔船检验机构(含浙江渔业船舶检验局舟山检验处),负责做好组织检验申请、受理初审、检验证书展期、现场检验实施以及检验不合格项目督促整改等有关工作。

澳门云顶,上海、江苏、江西、湖北、湖南、四川、广西相关省渔业行政主管部门及其渔政机构主要负责同志,以及交通运输部长江航务管理局、长江海事局、长江航运公安局相关单位部门负责人参加了研讨会。

为了防控水产品质量安全风险,农业部组织协调上海、江苏、浙江、福建三省一市渔业部门,加强事发海域渔船管控,将“桑吉”轮沉没点半径30海里的范围划为渔船临时管控区,实行动态监控,要求渔船不得进入上述海域作业。对临时管控区海洋生物质量检测结果显示,第一航次33个样品中有2个石油烃含量超过国家《海洋生物质量》标准的第一类标准值,但不超过第二类标准值,超标样品采样位置距离沉没点分别是4海里和4.8海里;第二航次所采获的110个海洋生物样品石油烃含量检测则均在第一类标准值范围,未出现异常情况。同时,日前农业部还部署进一步加强水产品质量安全监测,将海上监测范围扩大到沉没点半径90海里的海域,组织东海水产研究所和三省一市渔业部门,对渔船和渔港码头上岸水产品进行抽样检测。应当说,通过加强海上管控及质量安全监测,目前东海水产品质量安全是稳定可控的。

通知强调,各远洋渔业企业对已列入本计划的渔船,应按《渔业船舶法定检验规则》要求,按期申报检验。各远洋渔业企业要严格履行安全生产主体责任,做好自查预检,如实声明安全技术状况,确保船舶保持安全适航条件。

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